拖车”这些干货知识要了解
汽车是个伟大的发明，方便了我们交通的同时也给使用者的生命安全带来了一定的威胁--“车祸”。生命诚可贵，提醒大家驾车一定要遵守交通规则，同时做好车辆定期检查工作。还有一种影响较大的是汽车本身的抛锚，汽车抛锚后在不知道具体原因的情况下，我们需要找拖车，将车辆拖至维修店进行修理。对于合肥拖车，今天就来和大家分享一些干活。
假如车辆因毛病需要拖车，车主首先要了解自己的车是否是四驱体系。轿车有两驱和四驱之分，四驱又有全时四驱、分时四驱、当令四驱，关于不同的四驱结构，它们在拖车时是需要不同对待的。
全时四驱咱们所谓的全时四驱不能拖车，说的就是托举拖车，就是交警队这种拖车办法，抬起两个前轮，让两个后轮落地拖车。因为全时四驱的四轮都是主动轮，被拖车时四个轮子仍旧依托一个传动轴相连，无论哪组轮子被架到拖车上，别的一组轮子都会因为与地上的冲突滚动而旋转，直接的结果就是打坏中心差速器，速度过快，间隔越长，形成的结果对全时四驱车来说伤害非常大。
全时四驱车的中心差速器里边的齿轮联动着轿车的前后轴，一般拖车时，是把前轮悬空腾空，后轮着地，这样，前后轴之间会形成转速差，这样，扭力会集中到中心差速器上，假如是多片离合器式的中心差速器，会导致发生很多的热，而因为轿车并没有工作，所以热量不能散去，就会导致中心差速器烧毁。
全时四驱咱们所谓的全时四驱不能拖车，说的就是托举拖车，就是交警队这种拖车办法，抬起两个前轮，让两个后轮落地拖车。因为全时四驱的四轮都是主动轮，被拖车时四个轮子仍旧依托一个传动轴相连，无论哪组轮子被架到拖车上，别的一组轮子都会因为与地上的冲突滚动而旋转，直接的结果就是打坏中心差速器，速度过快，间隔越长，形成的结果对全时四驱车来说伤害非常大。
全时四驱车的中心差速器里边的齿轮联动着轿车的前后轴，一般拖车时，是把前轮悬空腾空，后轮着地，这样，前后轴之间会形成转速差，这样，扭力会集中到中心差速器上，假如是多片离合器式的中心差速器，会导致发生很多的热，而因为轿车并没有工作，所以热量不能散去，就会导致中心差速器烧毁。
